Bar eiliadur: trwsio ac addasu eiliadur y car
Mewn ceir, tractorau, bysiau ac offer eraill, mae generaduron trydan yn cael eu gosod ar yr injan trwy fraced a bar tensiwn sy'n addasu tensiwn y gwregys.Darllenwch am y stribedi generadur, eu mathau a'u dyluniad presennol, yn ogystal â dewis ac ailosod y rhannau hyn yn yr erthygl.
Beth yw bar generadur
Bar generadur (bar tensiwn, bar addasu) - elfen o glymu generadur trydan cerbydau;bar dur gyda thwll crwm neu system o ddau far gyda bolltau, wedi'u cynllunio i addasu tensiwn y gwregys gyrru trwy newid lleoliad y generadur.
Mae'r generadur trydan car wedi'i osod yn uniongyrchol ar y bloc injan ac yn cael ei yrru gan siafft crankshaft trwy yriant gwregys.Yn ystod gweithrediad yr injan, traul ac ymestyn y gwregys, traul pwlïau a rhannau eraill yn digwydd, a all amharu ar weithrediad y generadur - mae'r gwregys ymestyn yn dechrau llithro ac, mewn ystodau penodol o'r cyflymder crankshaft, nid yw'n trosglwyddo yr holl trorym i'r pwli eiliadur.Er mwyn sicrhau tensiwn y gwregys gyrru sy'n angenrheidiol ar gyfer gweithrediad arferol y generadur, mae'r generadur wedi'i osod ar yr injan trwy ddau gynhalydd - colfachog ac anhyblyg gyda'r posibilrwydd o addasu.Sail y gefnogaeth addasadwy yw un rhan syml neu gyfansawdd - bar tensiwn y generadur.
Mae'r bar generadur, er gwaethaf ei ddyluniad hynod o syml, yn cyflawni dwy swyddogaeth allweddol:
● Y gallu i wyro'r generadur ar ongl benodol o amgylch y gefnogaeth colfach er mwyn cyflawni'r tensiwn gwregys gofynnol;
● Trwsio'r generadur yn y safle a ddewiswyd ac atal newidiadau yn y sefyllfa hon oherwydd llwythi deinamig (dirgryniadau, cylchdroi anwastad y gwregys, ac ati).
Bar tensiwn yr eiliadur yw un o'r elfennau pwysicaf sy'n sicrhau gweithrediad arferol system drydanol gyfan y car.Felly, rhag ofn y bydd toriad neu anffurfiad, rhaid disodli'r elfen hon cyn gynted â phosibl.Ond cyn prynu bar newydd, dylech ddeall y mathau presennol o'r rhannau hyn, eu dyluniad a'u nodweddion.
Mathau a dyluniad stribedi generadur
Mewn technoleg fodurol fodern, defnyddir stribedi generadur o ddau brif fath o ddyluniad:
- Planciau sengl;
- Stribedi cyfansawdd gyda mecanwaith addasu tensiwn gwregys.
Planciau o'r math cyntaf yw'r rhai symlaf a mwyaf dibynadwy, felly maent yn dal i ddod o hyd i'r cymhwysiad ehangaf.Yn strwythurol, gwneir y rhan hon ar ffurf plât crwm, lle mae twll hirgrwn hir ar gyfer y bollt mowntio.Mae estyll o'r fath, yn eu tro, o ddau fath:
- Hydredol - fe'u trefnir fel bod echelin y bollt mowntio yn gyfochrog ag echel y siafft generadur;
- Trawsnewidiol - fe'u trefnir fel bod echelin y bollt mowntio yn berpendicwlar i echel y siafft generadur.
Gwneir twll radiws yn y stribedi hydredol, y mae bollt mowntio wedi'i edafu iddo, wedi'i sgriwio i'r llygad edafu cyfatebol ar glawr blaen y generadur.
Mae yna hefyd dwll hir yn y stribedi traws, ond mae'n syth, ac mae'r bar cyfan yn cael ei ddwyn i mewn i'r radiws.Mae'r bollt mowntio yn cael ei sgriwio i mewn i'r twll edau ardraws sydd wedi'i wneud ar glawr blaen y generadur adeg y llanw.
Gellir gosod stribedi o'r ddau fath yn uniongyrchol ar y bloc injan neu ar y braced, at y diben hwn gwneir twll confensiynol arnynt.Gall yr estyll fod yn syth neu'n siâp L, yn yr ail achos, mae'r twll ar gyfer ei gysylltu â'r injan wedi'i leoli ar ran plygu byr.
Bar generadur
Opsiwn mowntio generadur gyda bar tensiwn syml
Mae addasu lleoliad y generadur ac, yn unol â hynny, maint tensiwn y gwregys gan ddefnyddio bar sengl yn eithaf syml: pan fydd y bollt mowntio wedi'i lacio, caiff y generadur ei dynnu o'r injan ar yr ongl ofynnol â grym llaw, ac yna'r uned yn sefydlog yn y sefyllfa hon gyda bollt mowntio.Fodd bynnag, gall y dull hwn arwain at gamgymeriadau, oherwydd hyd nes y bydd y bollt mowntio wedi'i dynhau, rhaid i'r generadur gael ei ddal â llaw neu â dulliau byrfyfyr.Yn ogystal, nid yw bar sengl y generadur yn caniatáu addasiad dirwy o densiwn y gwregys gyrru.
Mae'r holl ddiffygion hyn yn amddifad o fariau cyfansawdd.Mae'r unedau hyn yn cynnwys dwy brif ran:
● Bar mowntio wedi'i osod ar y bloc injan;
● Bar tensiwn wedi'i osod ar y gosodiad.
Mae'r bar gosod yn debyg o ran dyluniad i un sengl, ond ar ei ran allanol mae tro arall gyda thwll, sy'n rhoi pwyslais ar sgriw addasu'r bar tensiwn.Mae'r bar tensiwn ei hun yn gornel gyda thyllau edafu ar bob ochr, mae bollt gwthiad yn cael ei sgriwio i mewn i un twll (o ddiamedr llai fel arfer), ac mae bollt mowntio yn cael ei sgriwio i'r llall (o ddiamedr mwy).Mae gosod y bar tensiwn cyfansawdd yn cael ei wneud fel a ganlyn: mae bar gosod wedi'i leoli ar y bloc injan, mae bloc mowntio bar tensiwn yn cael ei sgriwio i'w dwll ac i mewn i'r twll edafedd cyfatebol yn y generadur, a bollt addasu (tensiwn) yw wedi'i sgriwio i mewn i ail dwll threaded y bar tensiwn trwy dwll allanol y bar gosod.Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu ichi osod tensiwn gofynnol y gwregys eiliadur trwy gylchdroi'r bollt addasu, sy'n atal gwallau sy'n digwydd wrth addasu tensiwn y gwregys eiliadur gyda stribedi sengl.
Gwneir pob math o stribedi addasu (sengl a chyfansawdd) trwy stampio o ddur dalen o'r fath drwch sy'n sicrhau cryfder uchel ac anhyblygedd y rhan.Yn ogystal, gellir paentio'r stribedi neu gael haenau cemegol neu galfanig i amddiffyn rhag effeithiau dinistriol ffactorau amgylcheddol negyddol.Gellir lleoli'r estyll ar frig ac ar waelod y generadur - mae'r cyfan yn dibynnu ar ddyluniad cerbyd penodol.
cynulliad bar generadur cyfansawdd
Amrywiad o osod y generadur gyda stribedi tensiwn a gosod
Sut i ddewis, ailosod a thrwsio bar generadur
Gall y bar generadur yn ystod gweithrediad y car gael ei ddadffurfio a hyd yn oed ei ddinistrio'n llwyr, sy'n gofyn am ei ddisodli ar unwaith.Ar gyfer un arall, dylech gymryd bar o'r un math a rhif catalog ag a ddefnyddiwyd ar y car yn gynharach.Mewn rhai achosion, mae'n bosibl ei ddisodli ag analog sy'n addas o ran maint, ond dylid cofio efallai na fydd rhan "anfrodorol" yn darparu'r ystod ofynnol o addasiadau tensiwn gwregys ac nad oes ganddo ddigon o gryfder mecanyddol.
Fel rheol, nid yw'n anodd disodli'r bar eiliadur ac addasu tensiwn y gwregys, mae'r gwaith hwn yn dibynnu ar ddadsgriwio dwy follt (mowntio o'r generadur ac o'r uned), gosod rhan newydd a sgriwio dwy follt gydag addasiad cydamserol y tensiwn gwregys.Dylid cyflawni'r gweithrediadau hyn yn unol â'r cyfarwyddiadau atgyweirio ar gyfer y cerbyd penodol hwn.Dylid cofio bod generaduron gydag un bar yn fwy anodd eu haddasu, gan fod risg bob amser o ddadleoli'r uned o'i gymharu â'r bar nes bod y bollt wedi'i sgriwio'n llwyr i mewn. Newid lleoliad yr eiliadur gyda chyfansawdd bar yn cael ei leihau i sgriwio yn y bollt addasu nes cyrraedd y graddau gofynnol o densiwn gwregys.
Gyda'r dewis cywir ac ailosod y bar, bydd y generadur yn gweithredu'n ddibynadwy, gan ddarparu ynni'n hyderus i'r grid pŵer ar y bwrdd ym mhob dull gweithredu injan.
Amser postio: Gorff-10-2023