Mae gan y rhan fwyaf o beiriannau hylosgi mewnol piston modern system gychwyn gyda dechreuwr trydan.Mae trosglwyddiad torque o'r cychwynnwr i'r crankshaft yn cael ei wneud trwy gêr cylch wedi'i osod ar yr olwyn hedfan - darllenwch bopeth am y rhan hon, ei ddiben, ei ddyluniad, ei ddewis a'i atgyweirio'n gywir yn yr erthygl.
Beth yw coron olwyn hedfan?
Mae'r gêr ffoniwch olwyn hedfan (ymyl gêr flywheel) yn rhan o beiriannau hylosgi mewnol piston, gêr diamedr mawr sy'n darparu trosglwyddiad torque o'r cychwynnwr i fecanwaith crank yr injan.
Mae'r goron ill dau yn rhan o'r KShM a'r system cychwyn injan, mae wedi'i osod yn anhyblyg ar yr olwyn hedfan ac yn ymgysylltu â'r offer cychwyn.Wrth ddechrau, trosglwyddir y trorym o'r cychwynnwr trwy'r gêr, y cylch a'r olwyn hedfan i'r crankshaft a gweddill y systemau injan, ac ar ôl diffodd y system gychwyn, mae'r cylch yn gweithredu fel màs ychwanegol o'r olwyn hedfan.
Er gwaethaf y dyluniad syml, mae'r goron olwyn hedfan yn chwarae rhan bwysig yng ngweithrediad yr injan, felly, os oes angen ailosod ac atgyweirio, dylech gymryd agwedd gyfrifol at ddewis y rhan hon.Ac er mwyn gwneud y dewis cywir, mae angen i chi ddeall dyluniad, nodweddion a nodweddion y coronau.
Mathau, dyluniad a nodweddion coron olwyn hedfan
Yn gyntaf oll, dylid nodi bod dau fath o olwynion hedfan yn cael eu defnyddio heddiw - gyda choron symudadwy ac na ellir ei symud.Y rhai mwyaf cyffredin yw olwynion hedfan gyda gêr cylch symudadwy - mae'r rhannau hyn yn symlach ac yn fwy dibynadwy ar waith, mae ganddynt gynhaliaeth uchel ac maent yn caniatáu ichi arbed ar gynhyrchu ac atgyweirio ceir.Ni fyddwn yn ystyried olwynion hedfan gyda choronau na ellir eu tynnu yma.
Yn strwythurol, mae'r coronau i gyd yn syml iawn: mae'n ymyl dur, y mae dannedd yn cael eu troi ar yr wyneb allanol i ymgysylltu â'r offer cychwynnol.Mae'r goron wedi'i gwneud o wahanol raddau o ddur, mae wedi'i osod yn anhyblyg ar yr olwyn hedfan a gellir ei ddisodli os oes angen.
Mae synwyryddion pwysau olew yn cyflawni dwy brif swyddogaeth:
• Rhybuddio'r gyrrwr am bwysedd olew isel yn y system;
• Larwm am olew isel / dim olew yn y system;
• Rheoli pwysedd olew absoliwt yn yr injan.
Mae'r synwyryddion wedi'u cysylltu â phrif linell olew yr injan, sy'n eich galluogi i fonitro'r pwysedd olew a'i bresenoldeb yn y system olew (mae hyn hefyd yn caniatáu ichi wirio gweithrediad y pwmp olew, os yw'n camweithio, mae'r olew yn syml. peidio â mynd i mewn i'r llinell).Heddiw, mae synwyryddion o wahanol fathau a dibenion yn cael eu gosod ar beiriannau, y mae angen eu disgrifio'n fanylach.
Modrwy olwyn hedfan dan bwysau
Modrwy flywheel bolltio ymlaen
Yn yr ail achos, darperir fflans gyda nifer o dyllau bollt ar wyneb mewnol y goron, lle mae'r rhan wedi'i osod ar yr olwyn hedfan.Yn fwyaf aml, defnyddir coronau o'r fath ar beiriannau pwerus, wrth gychwyn y mae'r gêr danheddog yn destun llwythi sylweddol.Mae'r cysylltiad wedi'i bolltio yn caniatáu ichi ailosod coron wedi'i gwisgo yn hawdd heb droi at offer neu ddyfeisiau arbennig.
Mae gan goronau olwyn hedfan dair prif nodwedd:
• Diamedr;
• Nifer y dannedd Z;
• Modiwl rhwyll (modiwl dannedd, modiwl olwyn) m.
Mae diamedr a nifer dannedd y goron yn gorwedd o fewn terfynau eang iawn, gall y nodweddion hyn fod yn wahanol hyd yn oed ar gyfer peiriannau o'r un model, ond gyda gwahanol fathau o gychwynwyr.Fel arfer, mae nifer y dannedd yn yr ystod o 113 - 145 darn, ac mae diamedr y coronau o 250 mm ar beiriannau ceir teithwyr i 500 mm neu fwy ar beiriannau diesel pwerus.
Y modwlws meshing yw cymhareb diamedr y cylch rhannu i nifer dannedd y goron.Mae'r cylch rhannu yn gylch amodol sy'n rhannu dannedd y gêr yn ddwy ran (coes a phen), mae'n gorwedd tua chanol uchder y dannedd.Mae gwerth modwlws meshing y gerau cylch olwyn hedfan yn amrywio o 2 i 4.25 mewn cynyddrannau o 0.25.Y modiwl meshing yw'r nodwedd bwysicaf wrth ddewis y goron a'r offer cychwyn - rhaid i'r rhannau hyn fod â'r un gwerth m, fel arall ni fydd eu dannedd yn cyfateb, a fydd yn arwain at wisgo rhannau'n ddwys, neu ni fydd y trên gêr yn cyfateb. gweithio o gwbl.
Fel rheol, mae'r gwneuthurwr yn nodi prif nodweddion y modrwyau (modiwl meshing a nifer y dannedd), gellir cymhwyso'r niferoedd hyn yn uniongyrchol i'r goron.Rhaid ystyried yr holl nodweddion wrth ddewis coronau.
Materion yn ymwneud â dewis ac ailosod y cylch olwyn hedfan
Yn ystod gweithrediad yr injan, mae dannedd y goron yn destun traul dwys, a all gael ei waethygu gan weithrediad anghywir y cychwynnwr (er enghraifft, os nad yw Bendix yn tynnu'r gêr o'r goron ar unwaith wrth gychwyn yr injan neu'n lleoli'n anghywir y gêr perthynol i'r goron).Felly, dros amser, mae dannedd y goron yn malu a sglodion, sy'n arwain at ddirywiad wrth gychwyn yr injan neu hyd yn oed anallu i'w berfformio gyda'r cychwynnwr.Os yw'r dannedd yn gwisgo allan, rhaid troi'r goron drosodd neu roi un newydd yn ei lle.
Datgymalu'r gêr cylch gwasgu
Dim ond o'r gornel uchaf allanol y mae dannedd y goron yn gwisgo, ac mae ochr y dannedd sy'n wynebu'r olwyn hedfan yn parhau'n gyfan.Felly, pan gyrhaeddir traul critigol, gellir tynnu'r goron, ei throi drosodd, a'i gosod gydag ochr gyfan y dannedd tuag allan.Wrth ailosod, mae angen arsylwi gosodiad cywir yr ymyl er mwyn peidio â dymchwel cydbwysedd yr olwyn hedfan.Mae marc arbennig ar y goron a'r olwyn hedfan yn helpu i wneud hyn.Gyda gwisgo dro ar ôl tro, mae'r goron yn syml yn newid i un newydd.
Yn lle hynny, mae angen i chi ddewis ymyl olwyn hedfan danheddog gyda'r un nodweddion ag oedd gan yr hen ran.Rhaid rhoi sylw arbennig i'r modiwl meshing m - dylai'r nodwedd hon fod â'r un ystyr â'r hen goron.Os, ynghyd â'r goron flywheel, mae'r offer cychwyn hefyd yn newid, yna rhaid i'r ddwy ran gael yr un modiwl ymgysylltu.Hynny yw, wrth atgyweirio, mae'n eithaf posibl defnyddio gêr a chylch gyda nifer wahanol o ddannedd, ond ar yr un pryd dylai fod gan eu m yr un gwerth.
Mae'r goron yn cael ei disodli ar yr olwyn hedfan wedi'i datgymalu yn unol â'r cyfarwyddiadau atgyweirio ar gyfer y car penodol hwn.Fel rheol, dim ond ar ôl gwresogi y gellir tynnu coronau wedi'u gwasgu a'u gosod - mae'r rhan yn ehangu wrth ei gynhesu a gellir ei dynnu neu ei osod yn ei sedd.Ar ôl ailosod, efallai y bydd angen cydbwyso'r olwyn hedfan, rhaid cyflawni'r llawdriniaeth hon ar stondin arbennig.Yn y dyfodol, nid oes angen cynnal a chadw arbennig ar y goron.
Gyda'r dewis cywir a disodli'r offer cylch olwyn hedfan, bydd yr injan yn dechrau'n hyderus, a bydd y trên gêr yn destun traul lleiaf posibl.
Amser postio: Awst-18-2023