Mae llawer o geir modern, yn enwedig tryciau, yn cynnwys actuator rhyddhau cydiwr hydrolig.Mae cyflenwad digonol o hylif ar gyfer gweithredu'r prif silindr cydiwr yn cael ei storio mewn tanc arbennig.Darllenwch bopeth am danciau GVC, eu mathau a'u dyluniad, yn ogystal â dewis ac ailosod y rhannau hyn, yn yr erthygl.
Pwrpas a swyddogaethau'r tanc GCS
Mae'r gronfa ddŵr GCS (cronfa silindr cydiwr, tanc iawndal GCS) yn rhan o'r gyriant rhyddhau cydiwr hydrolig o gerbydau olwynion;Cynhwysydd plastig lle gosodir digon o hylif gweithio ar gyfer gweithredu'r gyriant hydrolig.
Er mwyn datgysylltu'r cydiwr mewn ceir â throsglwyddiad â llaw (gyda thrawsyriant llaw) mae angen i'r gyrrwr wneud rhywfaint o ymdrech gyhyrol, a pho fwyaf a pho fwyaf pwerus yw'r car, yr uchaf yw'r ymdrech i'r pedal.Er mwyn hwyluso gwaith y gyrrwr, mae gan y rhan fwyaf o geir modern o bob dosbarth (yn geir a thryciau) yriant rhyddhau cydiwr hydrolig.Yn yr achos symlaf, mae'n cynnwys y prif (GCS) a silindrau cydiwr gweithiol wedi'u cysylltu gan biblinell, y cyntaf ohonynt wedi'i gysylltu â'r pedal, a'r ail i'r fforc rhyddhau cydiwr.Mewn cerbydau trwm, gellir cysylltu'r GCC â mwyhadur gwactod neu niwmatig.Er mwyn storio'r cyflenwad hylif, gellir defnyddio cronfa ddŵr y prif silindr brêc, ond yn amlach mae elfen ychwanegol yn cael ei chyflwyno i'r system - y gronfa ddŵr cydiwr meistr silindr.
Gyriant cydiwr hydrolig car teithwyr
Mae gan y tanc GCC sawl prif swyddogaeth:
● Storio'r cyflenwad hylif sydd ei angen ar gyfer gweithredu'r gyriant hydrolig;
● Iawndal am ehangu thermol yr hylif;
● Iawndal am fân ollyngiadau hylif o'r system;
● Cydraddoli pwysau yn y tanc a'r atmosffer (cymeriant aer y tu allan, rhyddhad pwysedd uchel);
● Amddiffyniad rhag gollyngiadau hylifol mewn moddau dros dro o weithredu'r gyriant hydrolig.
Mae'r tanc GCC yn un o'r elfennau hanfodol, hebddo mae gweithrediad hirdymor y car yn anodd neu hyd yn oed yn amhosibl, felly, rhag ofn y bydd unrhyw ddifrod, rhaid ei ddisodli cyn gynted â phosibl.Er mwyn disodli'r tanc silindr meistr cydiwr yn hyderus, dylech ddeall dyluniad a nodweddion y rhan hon.
Mathau a dyluniad tanciau GCS
Rhennir y tanciau a ddefnyddir mewn actuators rhyddhau cydiwr hydrolig yn ddau grŵp yn ôl y safle gosod:
● Yn uniongyrchol i'r GVC;
● Gwahanu oddi wrth GVCs.
Mae gan danciau o wahanol fathau nifer o wahaniaethau dylunio.
Dyluniad a nodweddion tanciau yn y GCS
Mae tanciau o'r math hwn wedi'u gwneud o blastig, mae rhannau wedi'u rhannu'n ddau fath:
● Gyda gosod ar ben y corff silindr;
● Gyda gosod ar ddiwedd y silindr.
Yn yr achos cyntaf, mae gan y cynhwysydd siâp silindrog, conigol neu gymhleth, nid oes gan ei ran isaf waelod, neu mae'r gwaelod yn goler o led bach.Yn rhan uchaf y tanc, mae edau corc yn cael ei ffurfio.Mae gan y plwg ei hun yn y rhan uchaf dwll i gydraddoli'r pwysau yn y tanc.Ar waelod y plwg mae adlewyrchydd - rhan rhychiog rwber neu blastig (neu ran ar ffurf sbectol wedi'i fewnosod i'w gilydd), sy'n atal yr hylif gweithio rhag llifo allan drwy'r twll yn ystod newidiadau sydyn mewn pwysau yn y GCS ac wrth yrru ar bumps ffordd.Mae'r adlewyrchydd hefyd yn cyflawni swyddogaethau gasged plwg.Hefyd, gellir lleoli hidlydd o dan y caead i atal halogion mawr rhag mynd i mewn i'r system wrth arllwys hylif.
Prif silindr cydiwr gyda chronfa ddŵr wedi'i gosod
Dyluniad y GVC gyda thanc integredig
mae'r tanc wedi'i osod ar y GCS trwy'r ffitiad ffordd osgoi, tra bod dau fath o osodiad yn bosibl:
● Gosodiad awyr agored gyda rhwymyn (clamp);
● Mowntio mewnol gyda clampio gyda ffitiad edau neu sgriw ar wahân.
Defnyddir y dull cyntaf i osod y tanciau ar y rhan uchaf ac ar ddiwedd y GCS, yr ail - dim ond ar ran uchaf y corff silindr.Ar yr un pryd, dim ond pan fydd y silindr wedi'i osod yn llorweddol y defnyddir tanciau sydd wedi'u gosod ar ran uchaf y tai GCS, a gellir defnyddio mowntio diwedd ar y DCS gydag unrhyw duedd.
Ar gyfer gosodiad awyr agored, mae'r tanc gyda'i ran isaf yn cael ei roi ar yr allwthiad cyfatebol neu ddiwedd y GVC, ac wedi'i osod gyda rhwymyn, darperir ffit dynn gan bollt tynhau.Fel arfer, gosodir un neu ddau o gasgedi cylch rwber o dan y tanc selio.
Ar gyfer gosodiad mewnol, mae'r tanc gyda'i ran isaf wedi'i osod ar yr allwthiad cyfatebol ar y corff silindr (trwy'r gasged), ac mae ffitiad gyda choler eang yn cael ei sgriwio y tu mewn - oherwydd y coler, mae'r tanc yn cael ei wasgu yn erbyn y corff GCS ac wedi ei osod yn gadarn arno.
Fel rheol, dim ond rhwymyn neu ffitiad ffordd osgoi sy'n dal y gronfa ddŵr ar y corff silindr, ond weithiau defnyddir gosodiad ychwanegol gyda dau sgriw a bracedi.
Dyluniad a nodweddion tanciau ar wahân i'r GVC
Mae tanciau o'r math hwn yn blastig un darn (wedi'i wneud trwy allwthio) neu wedi'i ymgynnull o ddau hanner cast.Yn y rhan uchaf, mae gwddf llenwi yn cael ei ffurfio ar gyfer plwg wedi'i edafu, ac ar y gwaelod neu ar y wal ochr ar y gwaelod - un ffitiad.Mae'r tanciau'n defnyddio plygiau tebyg i'r rhai a ddisgrifir uchod.Mae'r tanc wedi'i osod ar rannau'r corff neu ffrâm y cerbyd (gan ddefnyddio cromfachau) ar wahân i'r GVC, mae cyflenwad hylif gweithio yn cael ei wneud gan ddefnyddio pibell hyblyg sydd wedi'i gosod ar y ffitiadau gyda chlampiau.
GCS gyda thanc o bell
Rhennir tanciau sydd wedi'u gosod ar wahân yn ddau grŵp:
● Wedi'i gysylltu â'r DCS trwy ffitiad ffordd osgoi;
● Wedi'i gysylltu â'r GCC trwy ffitiad confensiynol.
Defnyddir cysylltiad y math cyntaf mewn gyriannau hydrolig gyda GCS heb gynhwysydd integredig ar gyfer hylif.Mae gan y ffitiad ddau dwll o wahanol groestoriadau - ffordd osgoi ac iawndal, y mae olew yn llifo trwyddo o'r gronfa ddŵr i'r GCS ac i'r gwrthwyneb, yn dibynnu ar ddull gweithredu'r gyriant cydiwr.
Defnyddir cysylltiad yr ail fath mewn gyriannau hydrolig, lle mae gan y GVC gynhwysydd integredig ar gyfer yr hylif - gellir dod o hyd i systemau tebyg ar lawer o gerbydau MAZ, KAMAZ a thryciau eraill.Mewn systemau o'r fath, dim ond tanc iawndal yw'r tanc lle mae olew yn mynd i mewn i'r prif danc, neu mae gormod o olew o'r prif danc yn llifo i'r tanc (pan gaiff ei gynhesu, mae'r pwysedd yn cynyddu).Mae'r tanc wedi'i gysylltu â'r GCS trwy ffitiad confensiynol gydag un twll.
Gellir defnyddio tanciau sydd wedi'u gosod ar wahân ar y cyd â GVCs sydd ag unrhyw leoliad gofodol - llorweddol neu ar oledd.Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu ichi osod cydrannau gyriant hydrolig mewn mannau cyfleus, ond mae presenoldeb pibell ychydig yn lleihau dibynadwyedd y system ac yn cynyddu ei gost.Defnyddir tanciau unigol yn eang ar gerbydau o bob math a dosbarth.
Dewis ac ailosod y tanc GCC
Mae'r rhannau a ystyrir yma wedi'u gwneud o blastig, sy'n agored i heneiddio a gellir eu difrodi yn ystod y llawdriniaeth, sy'n gofyn am atgyweirio.Fel arfer, caiff atgyweiriadau eu lleihau i ailosod y tanc neu'r tanc ynghyd â'r plwg a rhannau cysylltiedig (pibell, clampiau, ac ati).Dim ond y mathau hynny o gydrannau (rhifau catalog) sy'n cael eu gosod ar y car o'r ffatri y dylid eu cymryd i'w hadnewyddu, yn enwedig ar gyfer tanciau sydd wedi'u gosod ar y corff GCS (gan fod ganddynt dyllau glanio o wahanol siapiau a thrawstoriadau).Gwneir gwaith atgyweirio yn unol â'r cyfarwyddiadau ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw'r cerbyd.
Fel arfer, mae trefn y gwaith fel a ganlyn:
1.Drain yr hylif gweithio, neu wagio'r tanc gyda chwistrell / bwlb);
2.Tanc gyda ffitiad - llacio'r clamp a thynnu'r pibell;
3.Tanc ar y GCS - llacio'r rhwymyn neu ddadsgriwio'r ffitiad;
4. Gwiriwch yr holl rannau paru, tynnwch hen gasgedi a phibell os oes angen;
5.Perform gosod rhannau newydd mewn trefn wrthdroi.
Ar ôl y gwaith atgyweirio, mae angen llenwi'r tanc gyda'r hylif gweithio a ddarperir ar gyfer y car a gwaedu'r system i gael gwared ar aer.Yn y dyfodol, gyda phob gwaith cynnal a chadw o'r rhyddhau cydiwr hydrolig, dim ond angen gwirio'r gronfa ddŵr a'i phlwg.Gyda'r rhannau cywir a'r atgyweiriadau, bydd y gronfa cydiwr yn gweithio'n ddibynadwy, gan ddarparu gyrru cyfforddus a diogel.
Amser postio: Gorff-11-2023