Mewn unrhyw gerbyd mae yna systemau a chynulliadau sy'n gofyn am reoli pwysedd nwy neu hylif - olwynion, system olew injan, system hydrolig ac eraill.Er mwyn mesur y pwysau yn y systemau hyn, mae dyfeisiau arbennig yn cael eu dylunio - mesuryddion pwysau, y disgrifir y mathau a'r cymwysiadau ohonynt yn yr erthygl.
Beth yw mesurydd pwysau
Mae mesurydd pwysedd car (o'r "manos" Groeg - rhydd, a "metreo" - mesur) yn ddyfais ar gyfer mesur pwysedd nwyon a hylifau mewn amrywiol systemau ac unedau cerbydau.
Ar gyfer gweithrediad arferol a diogel ceir, bysiau, tractorau ac offer arall, mae angen rheoli pwysedd nwyon a hylifau mewn systemau amrywiol - aer mewn teiars, olwynion a systemau niwmatig, olew yn yr injan a'r system hydrolig, ac eraill .I ddatrys y broblem hon, defnyddir dyfeisiau arbennig - mesuryddion pwysau.Yn ôl darlleniadau'r mesurydd pwysau, mae'r gyrrwr yn barnu defnyddioldeb y systemau hyn, yn addasu eu dulliau gweithredu neu'n penderfynu ar atgyweiriadau.
Ar gyfer mesur pwysedd yn gywir, mae angen defnyddio mesurydd pwysau gyda'r nodweddion priodol.Ac er mwyn gwneud dewis o ddyfais o'r fath, dylech ddeall eu mathau a'u nodweddion presennol.
Mathau a dyluniad mesuryddion pwysau
Defnyddir dau fath o offer mesur pwysau mewn automobiles:
● Mesuryddion pwysau;
● Mesuryddion pwysau.
Mae mesuryddion pwysau yn ddyfeisiau ag elfen synhwyro adeiledig sy'n rhyngweithio â'r cyfrwng y mae angen mesur ei bwysau.Mewn cerbydau modur, defnyddir mesuryddion pwysau niwmatig amlaf i fesur y pwysedd aer yn y teiars olwynion a'r system niwmatig, yn ogystal ag i asesu'r cywasgu yn y silindrau injan.Defnyddir mesuryddion pwysau olew yn llai aml, gellir eu canfod ar offer gyda system hydrolig ddatblygedig.
Mae mesuryddion pwysau yn ddyfeisiadau lle mae'r elfen synhwyro yn cael ei wneud ar ffurf synhwyrydd o bell.Mae'r pwysedd yn cael ei fesur gan synhwyrydd sy'n trosi maint mecanyddol yn un trydanol.Anfonir y signal trydanol a geir yn y modd hwn at fesurydd pwysau'r pwyntydd neu'r math digidol.Gall mesuryddion pwysau fod yn olew ac yn niwmatig.
Rhennir pob dyfais yn ddau grŵp yn ôl y dull o fesur ac arddangos gwybodaeth:
● Awgrymiadau mecanyddol;
● Digidol electronig.
Mesurydd pwysedd teiars mecanyddol
Mesurydd pwysedd teiars electronig
Mae gan y ddau fath o fesuryddion pwysau ddyfais sydd yn union yr un fath yn y bôn.Mae sail y ddyfais yn elfen sensitif sydd mewn cysylltiad â'r cyfrwng ac yn canfod ei bwysau.Mae trawsddygiadur yn gysylltiedig ag elfen synhwyro - dyfais sy'n trosi un maint mecanyddol (pwysedd canolig) yn swm mecanyddol arall (gwyriad saeth) neu'n signal electronig.Mae dyfais nodi wedi'i chysylltu â'r trawsnewidydd - saeth gyda deial neu arddangosfa LCD.Mae'r holl gydrannau hyn yn cael eu gosod yn y tai, lle mae'r rhannau gosod ac ategol (botymau neu liferi ar gyfer rhyddhad pwysau, dolenni, modrwyau metel ac eraill).
Mewn cludiant modur, defnyddir dau fath o fesuryddion pwysau mecanyddol anffurfiad (gwanwyn) - yn seiliedig ar tiwbaidd (tiwb Bourdon) a ffynhonnau siâp bocs (megin).
Sail dyfais y math cyntaf yw tiwb metel wedi'i selio ar ffurf hanner cylch (arc), y mae un pen ohono wedi'i osod yn anhyblyg yn yr achos, ac mae'r ail yn rhad ac am ddim, mae'n gysylltiedig â'r trawsnewidydd (trosglwyddiad mecanwaith).Gwneir y trawsddygiadur ar ffurf system o liferi a sbringiau sy'n gysylltiedig â'r saeth.Mae'r tiwb wedi'i gysylltu â ffitiad sydd wedi'i gysylltu â'r system i fesur y pwysau sydd ynddo.Wrth i'r pwysau gynyddu, mae'r tiwb yn tueddu i sythu, mae ei ymyl rhydd yn codi ac yn tynnu liferi'r mecanwaith trosglwyddo, sydd, yn ei dro, yn gwyro'r saeth.Mae lleoliad y saeth yn cyfateb i faint o bwysau yn y system.Pan fydd y pwysedd yn gostwng, mae'r tiwb yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol oherwydd ei elastigedd.
Sail y ddyfais o'r ail fath yw blwch metel rhychog (megin) o siâp silindrog - mewn gwirionedd, mae'r rhain yn ddau bilen crwn rhychog wedi'u cysylltu gan wregys tenau.Yng nghanol un sylfaen y blwch mae tiwb cyflenwi yn dod i ben mewn ffitiad, ac mae canol yr ail sylfaen wedi'i gysylltu gan lifer y mecanwaith trosglwyddo.Wrth i'r pwysau gynyddu, mae'r diafframau'n ymwahanu oddi wrth ei gilydd, mae'r dadleoliad hwn yn cael ei osod gan y mecanwaith trosglwyddo ac yn cael ei arddangos trwy symud y saeth ar hyd y deial.Pan fydd y pwysedd yn gostwng, mae'r pilenni, oherwydd eu hydwythedd, yn symud eto ac yn cymryd eu safle gwreiddiol.
Dyfais y mesurydd pwysau gyda sbring tiwbaidd
(Tiwb Bourdon)
Dyfais y mesurydd pwysau gyda sbring blwch
(siambr)
Gall mesuryddion pwysau electronig gynnwys elfennau synhwyro math gwanwyn, ond heddiw defnyddir synwyryddion pwysau cryno arbennig yn amlach sy'n trosi pwysedd nwy neu hylif yn signal electronig.Mae'r signal hwn yn cael ei drawsnewid gan gylched arbennig a'i arddangos ar ddangosydd digidol.
Ymarferoldeb, nodweddion a chymhwysedd mesuryddion pwysau
Gellir rhannu mesuryddion pwysau a gynlluniwyd ar gyfer offer modurol yn sawl math yn ôl eu pwrpas:
● Teiars cludadwy a llonydd - ar gyfer mesur pwysedd aer mewn teiars;
● Niwmatig cludadwy i wirio'r cywasgu yn y silindrau injan;
● Niwmatig llonydd ar gyfer mesur pwysau mewn systemau niwmatig;
● Olew i fesur y pwysedd olew yn yr injan.
Yn dibynnu ar gymhwysedd mesuryddion pwysau, defnyddir gwahanol fathau o ffitiadau a dyluniad tai.Fel arfer mae gan ddyfeisiadau cludadwy amgaeadau sy'n gwrthsefyll effaith a ffitiadau heb edau (ynghlwm), y mae'n rhaid eu pwyso'n dynn yn erbyn y falf olwyn, pen yr injan, ac ati er mwyn sicrhau eu bod yn dynn. Gellir hefyd lleoli mesuryddion pwysau a mesuryddion pwysau, lampau backlight a chysylltwyr ar gyfer eu cysylltiad.
Gall fod gan y dyfeisiau amrywiol swyddogaethau ategol:
● Presenoldeb tiwb dur estyn neu bibell hyblyg;
● Presenoldeb falf ar gyfer gosod y canlyniad mesur (yn unol â hynny, mae botwm hefyd ar gyfer lleddfu pwysau a sero'r ddyfais cyn mesuriad newydd);
● Presenoldeb datchwyddwyr - falfiau addasadwy ar gyfer lleihau pwysau rheoledig gyda rheolaeth ar yr un pryd gan fesurydd pwysau;
● Nodweddion ychwanegol amrywiol o ddyfeisiau electronig - backlight, arwydd sain ac eraill.
O ran y nodweddion, mae dau ohonynt yn bwysig ar gyfer mesuryddion pwysau modurol - y pwysedd eithaf (yr ystod o bwysau mesuredig) a'r dosbarth cywirdeb.
Mesurir pwysau mewn grymoedd cilogram fesul centimetr sgwâr (kgf/cm²), atmosfferau (1 atm = 1 kgf/cm²), bariau (1 bar = 1.0197 atm.) a grymoedd pwys fesul modfedd sgwâr (psi, 1 psi = 0.07 atm.).Ar ddeial y mesurydd pwysau, rhaid nodi'r uned fesur, ar rai mesuryddion pwysau pwyntydd mae dwy neu dair graddfa ar unwaith, wedi'u graddnodi mewn gwahanol unedau mesur.Mewn mesuryddion pwysau electronig, gallwch ddod o hyd i swyddogaeth newid yr uned fesur a ddangosir ar yr arddangosfa.
Mesurydd pwysau gyda datchwyddwr
Mae'r dosbarth cywirdeb yn pennu'r gwall y mae'r mesurydd pwysau yn ei gyflwyno wrth fesur.Mae dosbarth cywirdeb y ddyfais yn cyfateb i un mawredd o'r ystod o 0.4, 0.6, 1.0, 1.5, 2.5 a 4.0, y lleiaf yw'r nifer, yr uchaf yw'r cywirdeb.Mae'r ffigurau hyn yn nodi'r gwall mwyaf fel canran o ystod mesur y ddyfais.Er enghraifft, gall mesurydd pwysedd teiars gyda therfyn mesur o 6 atmosffer a dosbarth cywirdeb o 0.5 "dwyllo" dim ond 0.03 atmosffer, ond bydd yr un mesurydd pwysau o ddosbarth cywirdeb 2.5 yn rhoi gwall o 0.15 atmosffer.Mae'r dosbarth cywirdeb fel arfer yn cael ei nodi ar ddeial y ddyfais, gall y rhif hwn gael ei ragflaenu gan y llythrennau KL neu CL.Rhaid i ddosbarthiadau cywirdeb o fesuryddion pwysau gydymffurfio â GOST 2405-88.
Sut i ddewis a defnyddio mesurydd pwysau
Wrth brynu mesurydd pwysau, mae angen ystyried ei fath a'i nodweddion gweithredu.Y ffordd hawsaf yw dewis mesurydd pwysau sydd wedi'i gynnwys yn dangosfwrdd y car - yn yr achos hwn, mae angen i chi ddefnyddio dyfais o'r math a'r model a argymhellir gan y gwneuthurwr ceir.Mae'r dewis o fesuryddion pwysau llonydd ar gyfer systemau hydrolig a niwmatig hefyd yn syml - mae angen i chi ddefnyddio dyfais gyda math addas o ystod ffitiadau a mesur pwysau.
Mae'r dewis o fesuryddion pwysau teiars yn llawer ehangach ac yn fwy amrywiol.Ar gyfer ceir teithwyr, mae dyfais sydd â therfyn mesur o hyd at 5 atmosffer yn ddigonol (gan mai pwysedd arferol y teiars yw 2-2.2 atm., ac yn y "stowaways" - hyd at 4.2-4.3 atm.), Ar gyfer tryciau, a efallai y bydd angen dyfais ar gyfer 7 neu hyd yn oed 11 atmosffer.Os oes rhaid i chi newid pwysedd y teiars yn aml, mae'n well defnyddio mesurydd pwysau gyda datchwyddwr.Ac i fesur y pwysau yn olwynion talcen tryciau, bydd dyfais gyda thiwb estyniad neu bibell yn ateb ardderchog.
Dylid gwneud mesuriadau gyda mesurydd pwysau yn unol â'r cyfarwyddiadau sydd ynghlwm wrtho.Wrth fesur, mae'n bwysig sicrhau bod ffitiad y ddyfais yn cael ei wasgu'n ddiogel yn erbyn y cownter neu'r twll, fel arall gall cywirdeb y darlleniadau ddirywio oherwydd gollyngiadau aer.Dim ond ar ôl i'r pwysau yn y system gael ei ryddhau y caniateir gosod mesuryddion pwysau llonydd.Gyda'r dewis cywir a'r defnydd cywir o'r mesurydd pwysau, bydd gan y gyrrwr bob amser wybodaeth am y pwysau aer ac olew, a bydd yn gallu cymryd mesurau datrys problemau amserol.
Amser post: Gorff-12-2023