Mae cerbydau modern wedi'u cyfarparu â dyfeisiau signalau golau wedi'u gosod yn y blaen a'r cefn.Darperir ffurfiant y trawst golau a'i liwio yn y llusernau gan dryledwyr - darllenwch bopeth am y rhannau hyn, eu mathau, eu dyluniad, eu dewis a'u disodli'n gywir yn yr erthygl hon.
Beth yw tryledwr golau cynffon
Mae'r lens lamp gefn yn elfen optegol o ddyfeisiau goleuo cefn cerbydau, gan ailddosbarthu (gwasgaru) a / neu liwio'r fflwcs golau o'r lamp, a sicrhau bod nodweddion y lampau cefn yn bodloni gofynion y safonau.
Rhaid i bob cerbyd, yn unol â'r safonau sydd mewn grym, fod â dyfeisiau goleuo allanol at wahanol ddibenion, wedi'u lleoli yn y blaen a'r cefn.Yng nghefn ceir, bysiau, tractorau, trelars ac offer arall mae dyfeisiau goleuo sy'n sicrhau diogelwch: dangosyddion cyfeiriad, goleuadau brêc, goleuadau parcio, goleuadau parcio a signal bacio.Gwneir y dyfeisiau hyn ar ffurf goleuadau ar wahân neu wedi'u grwpio, y darperir eu nodweddion angenrheidiol gan rannau tryloyw - tryledwyr.
Mae'r tryledwr golau cefn yn cyflawni sawl swyddogaeth:
● Ailddosbarthu'r fflwcs luminous o'r lamp - mae'r golau o'r ffynhonnell bwynt (lamp) yn cael ei wasgaru'n gyfartal dros ardal benodol, sy'n darparu gwell gwelededd o'r tân o wahanol onglau;
● Peintio'r fflwcs luminous yn y lliw a reoleiddir ar gyfer pob golau;
● Diogelu lampau a rhannau mewnol eraill o lampau rhag ffactorau amgylcheddol negyddol a dylanwadau mecanyddol.
Os caiff y tryledwr ei niweidio, efallai y bydd cynnwys gwybodaeth a swyddogaethau'r goleuadau fflach yn cael eu amharu, felly rhaid disodli'r rhan hon mewn amser byr.Ac er mwyn gwneud y dewis cywir, mae angen deall mathau, dyluniadau a nodweddion presennol tryledwyr.
Dyluniad a mathau o lensys golau cefn
Yn strwythurol, mae unrhyw dryledwr o'r goleuadau cefn yn orchudd wedi'i wneud o blastig tryloyw wedi'i baentio ar raddfa fawr, sy'n cael ei osod ar y llusern gyda sgriwiau a thrwy gasged selio, gorchuddio lampau a rhannau eraill.Mae tryledwyr fel arfer yn cael eu gwneud o polycarbonad rheolaidd neu wydr ffibr wedi'i atgyfnerthu, yn dryloyw ac yn lliw màs.
Ar wyneb mewnol y lensys, mae corrugation yn cael ei gymhwyso i sicrhau dosbarthiad y fflwcs luminous yn unol â safonau sefydledig (± 15 gradd yn yr awyren fertigol ar gyfer pob lamp, ac yn yr awyren lorweddol ± 45 gradd ar gyfer goleuadau brêc, + 80 / -45 gradd ar gyfer goleuadau parcio, ac ati).Gall corrugation fod o ddau fath:
● Elfennau hybrin Lens;
● Elfennau hybrin prismatig.
Gwneir elfennau hybrin lens ar ffurf cylchoedd consentrig tenau gyda thrawstoriad prismatig (trionglog).Mae modrwyau o'r fath yn ffurfio lens Fresnel fflat, sydd, gydag isafswm trwch, yn darparu'r gwasgariad golau angenrheidiol.Mae elfennau hybrin prismatig yn brismau unigol o faint bach, wedi'u dosbarthu'n gyfartal dros y tryledwr.
Rhennir tryledwyr golau cefn yn sawl math yn ôl eu dyluniad:
● Ar wahân - tryledwyr unigol ar gyfer pob lamp;
● Wedi'i grwpio - lens gyffredin ar gyfer y lamp, lle mae holl ddyfeisiau signal golau cefn y cerbyd wedi'u grwpio;
● Cyfunol - tryledwr cyffredin ar gyfer y golau ochr a'r llusern goleuo ystafell;
● Cyfunol - tryledwr cyffredin ar gyfer lampau lle mae un lamp yn cyflawni dwy swyddogaeth ar unwaith, gan amlaf golau ochr a golau brêc, ynghyd â dangosydd cyfeiriad.
Ar hyn o bryd, anaml iawn y defnyddir goleuadau ar wahân a thryledwyr unigol ar eu cyfer, a hyd yn oed ar fodelau cynnar o offer modurol, dim ond ar gyfer goleuadau parcio y gellir dod o hyd i ateb o'r fath.Yr eithriad yw'r goleuadau bacio a osodwyd ar lawer o geir domestig, gan gynnwys tryciau a threlars.
Ar geir teithwyr, y rhai mwyaf cyffredin yw lampau wedi'u grwpio â thryledwyr, wedi'u rhannu'n nifer o adrannau signal golau o wahanol siapiau a lliwiau.Gall tryledwyr o'r fath gael hyd at saith parth:
● Yr un eithafol ar y tu allan i'r car yw'r dangosydd cyfeiriad;
● Yr agosaf at y dangosydd cyfeiriad yw'r golau ochr;
● Mewn unrhyw le cyfleus - golau brêc;
● Mewn unrhyw le cyfleus (ond yn fwyaf aml ar y gwaelod) - golau gwrthdroi;
● Eithriadol ar ochr echel hydredol y car yw golau niwl;
● Mewn unrhyw le cyfleus - adlewyrchydd (adlewyrchydd);
● Ar ochr y plât trwydded mae golau plât trwydded.
Yn gwrthdroi
tryledwr lamp Tryledwr lamp safle cefn
Tractor tryledwr lamp cynffon wedi'i grwpio
lamp gefn cyfun
Tryledwr
Yn aml, mewn lampau cyfuniad o'r fath, gellir cyfuno lampau ochr a lampau brêc ar lamp gyda dau droellog (neu ar LEDs o wahanol ddisgleirdeb), sy'n darparu disgleirdeb gwahanol y goleuadau pan fydd y car yn symud ac yn brecio.Hefyd, mewn ceir teithwyr modern, nid oes bron unrhyw ddyfeisiau signal golau cyfun gyda goleuadau plât trwydded integredig.
Defnyddir goleuadau cyfun â thryledwyr priodol amlaf ar lorïau, trelars, tractorau ac offer amrywiol, yn ogystal ag ar UAZ hyd at y model Hunter.Mae tri phrif fath o oleuadau o'r fath gyda gwahanol dryledwyr:
● Dau-adran gyda dangosydd cyfeiriad a golau ochr;
● Dwy-adran gyda dangosydd cyfeiriad a golau ochr cyfun a golau brêc;
● Tair adran gyda dangosydd cyfeiriad ar wahân, golau ochr a golau brêc.
Yn aml mae gan lampau dau ddarn dryledwyr cyfansawdd wedi'u gwneud o ddau hanner o liwiau gwahanol, sy'n eich galluogi i ailosod dim ond hanner os oes angen.Mewn tryledwyr dwy adran a thair adran, gellir gosod ôl-adlewyrchydd hefyd.
Mae gwahanol feysydd y tryledwyr wedi'u paentio mewn lliwiau penodol a osodir gan y safonau:
● Goleuadau parcio - coch;
● Dangosyddion cyfeiriad - gwyn neu ddetholus melyn (ambr, oren);
● Mae goleuadau brêc yn goch;
● Lampau niwl - coch;
● Mae'r goleuadau bacio yn wyn.
Defnyddir adlewyrchyddion coch hefyd yn y tryledwyr.
Mae tryledwyr wedi'u grwpio, eu cyfuno a'u cyfuno yn gymesur (cyffredinol) ac yn anghymesur.Gellir gosod y cyntaf ar y dde ac ar y llusern chwith, a rhaid troi'r tryledwyr â threfniant llorweddol o'r parthau signal golau 180 gradd.Ac mae'r ail rai yn cael eu gosod ar eu hochr yn unig, felly mae'r car yn defnyddio set o ddau dryledwr - dde a chwith.Rhaid ystyried hyn i gyd wrth brynu rhannau.
Rhaid i nodweddion y lensys lamp cefn fodloni gofynion GOST 8769-75, GOST R 41.7-99 a rhai eraill sydd mewn grym yn Rwsia.
Dyluniad nodweddiadol fflach-olau dwy adran a lle'r tryledwr ynddo
materion dethol, ailosod a chynnal a chadw'r lamp gynffon
Mae taillights, yn enwedig ar lorïau a thractorau, yn destun amlygiad cyson i ffactorau amgylcheddol negyddol, sy'n arwain at eu cymylogrwydd, cracio, naddu a dinistrio'n llwyr.Gwaherddir gweithredu cerbyd â thryledwr wedi'i ddifrodi, gan y gallai hyn arwain at gosbau i berchennog y car.Felly, rhaid disodli'r rhan hon cyn gynted â phosibl.
Dim ond y mathau hynny a ddefnyddir yn y lampau ddylai ddisodli lensys, a hefyd yn cyfateb i'r lampau sydd wedi'u gosod yn y lampau (mae hyn yn berthnasol i ddangosyddion cyfeiriad).Yma mae angen ystyried math ac ochr gosod y ddyfais goleuo, a defnyddio naill ai cyffredinol neu wedi'i gynllunio ar gyfer y tryledwyr lamp penodol hwn.
Dylid rhoi sylw arbennig i liw'r tryledwyr a'r parthau arnynt - rhaid iddynt gydymffurfio'n union â GOST.Ar yr un pryd, gall dangosyddion cyfeiriad fod o ddau fath - gwyn neu oren (ambr), fe'u defnyddir gyda lampau o wahanol fathau: gwyn - gyda lampau, y mae eu bwlb wedi'i baentio mewn lliw melyn detholus (ambr), a oren - gyda lampau cyffredin gyda bwlb tryloyw.Heddiw, gallwch ddod o hyd i dryledwyr dwy adran cyfansawdd lle gellir disodli'r ardal o dan y dangosydd cyfeiriad â rhan gwyn neu oren, sy'n caniatáu iddynt gael eu defnyddio gyda lampau o unrhyw fath.
Yn gyffredinol, mae ailosod y tryledwr yn eithaf syml: dadsgriwiwch ychydig o sgriwiau, tynnwch yr hen dryledwr a gasged, glanhewch safle gosod y rhannau, gosodwch sêl newydd, gosodwch y tryledwr a'r sgriw yn y sgriwiau.I ddisodli tryledwyr dyfeisiau goleuo ceir teithwyr modern, efallai y bydd angen datgymalu'r llusern gyfan.Mewn unrhyw achos, rhaid i'r holl waith gael ei wneud yn unol â'r cyfarwyddiadau ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw'r cerbyd.
Gyda'r dewis cywir ac ailosod y tryledwr, bydd holl ddyfeisiau goleuo'r car yn bodloni'r safon ac yn cyfrannu at ddiogelwch ar y ffyrdd.
Amser postio: Gorff-11-2023