Mae'r peiriant cychwyn car trydan yn cael ei reoli gan ddyfais arbennig sydd wedi'i lleoli ar ei gorff - ras gyfnewid tynnu'n ôl (neu dyniant).Darllenwch am y trosglwyddydd cyfnewidydd tynnu'n ôl, eu cynllun, eu mathau a'u hegwyddor gweithredu, yn ogystal â'r dewis cywir a'r trosglwyddydd cyfnewid os bydd toriad.
Beth yw ras gyfnewid retractor cychwynnol?
Ras gyfnewid ôl-dyniad cychwynnol (cyfnewid tyniant) - cydosod peiriant cychwyn trydan ceir;Solenoid wedi'i gyfuno â'r grŵp cyswllt, sy'n darparu cysylltiad y modur cychwynnol â'r batri a chysylltiad mecanyddol y cychwynnwr â'r goron olwyn hedfan wrth gychwyn yr injan.
Mae'r ras gyfnewid tynnu'n ôl yn mynd i mewn i rannau mecanyddol a thrydanol y peiriant cychwyn, gan reoli eu gweithrediad ar y cyd.Mae gan y nod hwn sawl swyddogaeth:
- Cyflenwi'r gyriant cychwynnol (bendix) i gylch gêr yr olwyn hedfan wrth gychwyn yr injan a'i ddal nes bod yr allwedd tanio yn cael ei ryddhau;
- Cysylltu'r modur cychwynnol i'r batri;
- Tynnwch y gyriant yn ôl a diffoddwch y cychwynnwr pan ryddheir yr allwedd tanio.
Er bod y ras gyfnewid tyniant yn gweithio fel rhan o'r cychwynnwr, mae'n uned ar wahân sy'n chwarae rhan bwysig yng ngweithrediad system cychwyn yr injan.Mae unrhyw gamweithio yn yr uned hon yn ei gwneud hi'n llawer anoddach cychwyn yr injan neu'n ei gwneud hi'n amhosibl, felly rhaid gwneud atgyweiriadau neu ailosodiadau cyn gynted â phosibl.Ond cyn prynu ras gyfnewid newydd, dylech ddeall ei fathau, nodweddion ac egwyddor gweithredu
Dyluniad, mathau a nodweddion rasys cyfnewid tynnu'n ôl
Ar hyn o bryd, mae cychwynwyr trydan yn defnyddio trosglwyddyddion tynnu'n ôl o'r un dyluniad ac egwyddor gweithredu.Mae'r uned hon yn cynnwys dwy ddyfais rhyng-gysylltiedig - ras gyfnewid pŵer a solenoid gyda armature symudol sy'n ei droi ymlaen (ac ar yr un pryd yn dod â'r bendix i'r olwyn hedfan).
Sail y dyluniad yw solenoid silindrog gyda dau weindiad - tynnu'n ôl mawr ac un clwyf cadw drosto.Ar gefn y solenoid mae cwt ras gyfnewid wedi'i wneud o ddeunydd dielectrig gwydn.Mae bolltau cyswllt wedi'u lleoli ar wal ddiwedd y ras gyfnewid - mae'r rhain yn derfynellau adran uchel y mae'r cychwynnwr wedi'i gysylltu â'r batri trwyddynt.Gall bolltau fod yn ddur, copr neu bres, mae'r defnydd o gysylltiadau o'r fath oherwydd ceryntau uchel yn y gylched gychwynnol wrth gychwyn yr injan - maent yn cyrraedd 400-800 A neu fwy, a byddai terfynellau syml gyda cherrynt o'r fath yn toddi yn syml.
Diagram gwifrau o ras gyfnewid tynnu'n ôl gyda chyswllt ychwanegol a thaith gyfnewid cychwynnol ychwanegol
Pan fydd y bolltau cyswllt ar gau, mae dirwyn y tynnu'n ôl yn cael ei fyrhau (ei derfynellau yn agos at ei gilydd), felly mae'n rhoi'r gorau i weithio.Fodd bynnag, mae'r dirwyniad cadw yn dal i fod yn gysylltiedig â'r pecyn batri, ac mae'r maes magnetig y mae'n ei greu yn ddigon i ddal y armature yn ddiogel y tu mewn i'r solenoid.
Ar ôl i'r injan ddechrau'n llwyddiannus, mae'r allwedd tanio yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol, ac o ganlyniad mae'r cylched troellog cadw yn torri - yn y maes magnetig hwn o amgylch y solenoid yn diflannu ac mae'r armature yn cael ei wthio allan o'r solenoid o dan weithred y gwanwyn, ac mae'r gwialen yn cael ei dynnu o'r bolltau cyswllt.Mae'r gyriant cychwynnol yn cael ei dynnu o'r goron olwyn hedfan ac mae'r cychwynnwr yn cael ei ddiffodd.Mae'r ras gyfnewid tyniant a'r cychwynnwr cyfan yn cael eu trosglwyddo i'r safle parod ar gyfer cychwyn newydd i'r injan.
Materion yn ymwneud â dethol, atgyweirio ac ailosod ras gyfnewid tynnu'n ôl
Mae'r ras gyfnewid tyniant yn destun llwythi trydanol a mecanyddol sylweddol, felly mae tebygolrwydd uchel y bydd yn methu hyd yn oed gyda gweithrediad gofalus.Mae arwyddion amrywiol yn tystio i gamweithio'r uned hon - absenoldeb curiad nodweddiadol ar y cyflenwad gyriant cychwynnol pan fydd y tanio yn cael ei droi ymlaen, cylchdro gwan y cychwynwr pan godir y batri, "tawelwch" y cychwynwr pan fydd y gyriant cyflenwad yn rhedeg, ac eraill.Hefyd, canfyddir diffygion pan fydd y ras gyfnewid yn rhedeg - fel arfer mae toriadau yn y dirwyniadau, cynnydd mewn ymwrthedd yn y gylched pŵer oherwydd llosgi a halogi'r cysylltiadau, ac ati. Yn aml, mae'r problemau a nodwyd yn anodd neu'n amhosibl eu dileu (o'r fath fel toriad yn y tynnu'n ôl neu gadw dirwyniadau, torri'r bollt cyswllt, a rhai eraill), felly mae'n haws ac yn rhatach ailosod y ras gyfnewid yn llwyr.
Dyfais gyffredinol y cychwynnwr trydan a lle y ras gyfnewid retractor ynddo
Dim ond y mathau a'r modelau hynny o gyfnewidfeydd tynnu'n ôl a bennir gan wneuthurwr y cerbyd y dylid eu dewis i'w hamnewid.Rhaid gwneud y pryniant yn ôl rhifau catalog - dyma'r unig ffordd i newid y nod yn hyderus a gwneud i'r dechreuwr weithio'n normal.Mae'n anodd neu'n amhosibl gosod ras gyfnewid o fath arall (oherwydd dimensiynau anghyfartal), ac os gellir gwneud hyn, efallai na fydd y cychwynnwr yn gweithio'n gywir neu na fydd yn cyflawni ei brif swyddogaeth o gwbl.
I ddisodli'r ras gyfnewid, mae'n rhaid i'r peiriant cychwyn trydan gael ei ddatgymalu o'r injan a'i ddadosod, gan ddefnyddio offeryn arbennig yn aml.Wrth osod ras gyfnewid newydd, rhaid gwneud cysylltiadau trydanol yn ofalus - mae'r gwifrau'n cael eu stripio a'u troi ymlaen llaw, wrth eu gosod ar y terfynellau, rhaid sicrhau dibynadwyedd trwy atal tanio a gwresogi.Mae'r holl weithrediadau'n cael eu perfformio orau yn unol â'r argymhellion a ragnodir gan y gwneuthurwr ceir yn y cyfarwyddiadau ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw'r cerbyd.
Yn y dyfodol, dim ond arolygu a gwirio cyfnodol sydd ei angen ar y ras gyfnewid tyniant, fel y cychwynnwr ei hun, yn unol â'r rheoliadau cynnal a chadw.Gyda'r dewis a'r ailosodiad cywir, bydd yr uned hon yn gweithio'n ddibynadwy ac yn effeithlon, gan sicrhau bod yr injan yn dechrau'n hyderus.
Amser postio: Awst-05-2023