Newyddion
-
Falf gwresogydd trydan: rheoli gwres yn y caban
Mae gan bob car system wresogi caban sy'n gysylltiedig â system oeri injan.Mae tapiau gwresogydd trydan yn cael eu defnyddio'n helaeth i reoli'r stôf heddiw - darllenwch am y dyfeisiau hyn, eu mathau, eu dyluniad, eu hegwyddor gweithredu, yn ogystal â'u sel...Darllen mwy -
Cynulliad echel fraich rocwr: sail ddibynadwy ar gyfer gyriant falf yr injan
Mae llawer o beiriannau modern yn dal i ddefnyddio cynlluniau dosbarthu nwy gyda gyriannau falf gan ddefnyddio breichiau siglo.Mae breichiau Rocker yn cael eu gosod ar ran arbennig - yr echelin.Darllenwch am beth yw echel fraich y graig, sut mae'n gweithio ac yn gweithio, yn ogystal â'i ddetholiad...Darllen mwy -
Rheoleiddiwr pwysau: mae system niwmatig y car dan reolaeth
Mae'r system niwmatig o geir a thractorau yn gweithredu fel arfer mewn ystod pwysau penodol, pan fydd y pwysau'n newid, mae ei fethiannau a'i fethiant yn bosibl.Darperir cysondeb y pwysau yn y system gan y rheolydd - ail...Darllen mwy -
Dyfais tensiwn: gweithrediad hyderus gyriannau cadwyn a gwregys yr injan
Mae gan bob injan gyriannau amseru ac unedau wedi'u gosod wedi'u hadeiladu ar wregys neu gadwyn.Ar gyfer gweithrediad arferol y gyriant, rhaid bod gan y gwregys a'r gadwyn densiwn penodol - cyflawnir hyn gyda chymorth dyfeisiau tensio, y mathau, y dyluniad a'r ...Darllen mwy -
Cywasgydd MAZ: “calon” system niwmatig y lori
Sail system niwmatig tryciau MAZ yw uned chwistrellu aer - cywasgydd cilyddol.Darllenwch am gywasgwyr aer MAZ, eu mathau, nodweddion, dyluniad ac egwyddor gweithredu, yn ogystal â chynnal a chadw priodol, dethol ...Darllen mwy -
Prif silindr cydiwr: sail rheoli trosglwyddo hawdd
Ar gyfer rheolaeth drosglwyddo gyfforddus a diflino ar geir modern, defnyddir gyriant cydiwr hydrolig, y mae'r prif silindr yn chwarae un o'r prif rolau ynddo.Darllenwch am y prif silindr cydiwr, ei fathau, ei ddyluniad a'i weithrediad ...Darllen mwy -
Gwialen gysylltu: braich ddibynadwy o'r mecanwaith crank
Wrth weithredu mecanwaith crank peiriannau piston, mae un o'r rolau allweddol yn cael ei chwarae gan y rhannau sy'n cysylltu'r pistons a'r crankshaft - gwiail cysylltu.Darllenwch beth yw gwialen gysylltu, pa fathau yw'r rhannau hyn a sut...Darllen mwy -
Cnau olwyn: caewyr olwyn dibynadwy
Mae olwynion bron pob cerbyd olwyn, tractorau ac offer arall yn cael eu gosod ar y canolbwynt gan ddefnyddio stydiau edau a chnau.Darllenwch beth yw cnau olwyn, pa fathau o gnau sy'n cael eu defnyddio heddiw, sut maen nhw'n cael eu trefnu, yn ogystal â'u se...Darllen mwy -
Croes wahaniaethol KAMAZ: gweithrediad hyderus echelau gyriant y lori
Wrth drosglwyddo tryciau KAMAZ, darperir gwahaniaethau rhyng-echel a thraws-echel, lle mae croesau'n meddiannu'r lle canolog.Dysgwch beth yw croes, pa fath ydyw, sut mae'n gweithio a pha swyddogaethau y mae'n eu cyflawni, a...Darllen mwy -
Dwyn canolbwynt: cefnogaeth olwyn ddibynadwy
Yn y rhan fwyaf o gerbydau olwyn, mae'r olwynion yn cael eu dal gan ganolbwynt sy'n gorwedd ar yr echel trwy Bearings arbennig.Darllenwch bopeth am Bearings canolbwynt, eu mathau presennol, dyluniadau, nodweddion gweithredu a chymhwysedd, yn ogystal â dewis ac ailosod y rhannau hyn yn gywir yn ...Darllen mwy -
Gwregys MTZ: gyriant dibynadwy unedau injan tractorau Minsk
Mae gan y rhan fwyaf o'r unedau wedi'u gosod ar beiriannau tractorau MTZ (Belarws) yriant gwregys clasurol yn seiliedig ar wregys V.Darllenwch bopeth am wregysau MTZ, eu nodweddion dylunio, mathau, nodweddion a chymhwysedd, yn ogystal â'u cyd...Darllen mwy -
Clamp muffler: gosod systemau gwacáu modurol yn ddibynadwy
Rhaid i bob cerbyd sydd ag injan hylosgi fewnol fod â system wacáu.Un o brif gynhyrchion mowntio'r system hon yw'r clamp tawelydd - darllenwch bopeth am y clampiau, eu mathau, eu dyluniad a'u cymhwysedd, wrth i ni...Darllen mwy